在很多種工程中，我們都能看到一種新型建材的身影，包括但不限于建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時(shí)溝渠開(kāi)挖時(shí)作擋土、擋水、擋沙墻、碼頭、卸貨場(chǎng)作護(hù)墻、擋土墻、堤防護(hù)岸等工程中發(fā)揮重要的作用。

這種性能好的新型鋼材，就是拉森鋼板樁，又名U型鋼板樁。鋼板樁于20世紀(jì)初在歐洲開(kāi)始生產(chǎn)，1903年，日本通過(guò)進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、高效、環(huán)保的建筑工法得以認(rèn)可并發(fā)展。

拉森鋼板樁施工前需要進(jìn)行的一些檢查步驟。

(1)首先拉森鋼板樁施工要對(duì)施工方案非常熟悉，并且更具要求將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清理和處理完畢。

(2)定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的白線尺寸必須嚴(yán)格按照要求檢驗(yàn)，進(jìn)行預(yù)檢手續(xù)。

(3)施工地段應(yīng)該設(shè)置好明顯的警告標(biāo)識(shí)，并且夜間施工時(shí)也應(yīng)該布置好足夠的照明設(shè)備，按照合理安排施工，挖土過(guò)程中產(chǎn)生的廢土廢料也應(yīng)該做到及時(shí)處理。

(4)施工機(jī)械和施工車輛，也應(yīng)該做到提前檢查，排除潛在的安全隱患，進(jìn)行維修或者加固工作。

(5)在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理坑底等，在做好安全措施的情況下由人工配合進(jìn)行。